Opis produktu
Blok amortyzatora uderzenia to nasze-sprawdzone rozwiązanie zapewniające amortyzację-o wysokim odbiciu w zawieszeniach pojazdów użytkowych. Oferujemy dwa typy materiałów-o wysokiej wydajności: poliuretan (90 Shore A) zapewniający wyjątkową trwałość i odporność na olej oraz kauczuk naturalny (70 Shore A) zapewniający doskonałą izolację drgań. Partnerzy tacy jak JAC i Geely preferują naszą wersję poliuretanową ze względu na wydajność „+30% premium”-oferującą dłuższą żywotność i lepszą odporność na chemikalia drogowe. W naszej fabryce używamy ocynkowanych,-wstępnie zamontowanych śrub, aby mieć pewność, że każdy blok zderzaka udarowego jest gotowy do bezpośredniego montażu i nie rdzewieje.
Przeprowadzamy ścisłą kontrolę jakości bloków zderzaków udarowych, w tym „-test w niskiej temperaturze 40 stopni”, podczas którego część musi wytrzymać upadek z wysokości 1 metra na stalową płytę bez pęknięć. Dzięki temu nasze bloki buforowe działają niezawodnie nawet w najzimniejszym klimacie. Dzięki 30-letniemu doświadczeniu w produkcji udoskonaliliśmy skład chemiczny naszych receptur gumy i poliuretanu, zapewniając, że twardość Shore'a mieści się w niezwykle wąskich tolerancjach. Niezależnie od tego, czy jesteś producentem OEM, czy dystrybutorem na rynku wtórnym, nasze bloki buforowe zapewniają trwałą i widoczną poprawę jakości, którą Twoi klienci odczują przy każdym uderzeniu.


Dane techniczne
● Opcje materiałowe: poliuretan (90 Shore A) lub kauczuk naturalny (70 Shore A)
● Poliuretan Premium: 30% wyższy niż kauczuk naturalny
● Test w niskiej-temperaturze: -40 stopni, upadek z 1 m na stalową płytę bez pęknięć
● Standardy laboratoryjne: W pełni zgodne ze standardami branżowymi -40 stopni
● Śruby mocujące: ocynkowane,-wstępnie zmontowane
● Numer produktu: V348(4T16-5586-AA) / 9900174149
Pola aplikacji
Bloki zderzaków udarowych pełnią funkcję podstawowych bloków tłumiących w układach zawieszenia samochodów dostawczych JAC i modeli Geely VAN. Wersja poliuretanowa jest szczególnie odpowiednia do pojazdów eksploatowanych w środowiskach przemysłowych lub w środowisku o wysokiej-wysokiej zawartości oleju.
Możliwości dostosowywania
Oferujemy pełną personalizację zarówno gumowych, jak i poliuretanowych wersji bloku zderzaka udarowego. Nasz zespół badawczo-rozwojowy może na życzenie dostosować długość śrub montażowych lub określone stopnie twardości według Shore'a. Niestandardowe próbki są opracowywane i testowane w ciągu 35–40 dni.
Opakowanie i transport
● Jakość eksportowa: w workach PE, pakowanych w pięciowarstwowe-kartony z tektury falistej i zabezpieczane na paletach owiniętych folią.
● Czas realizacji: 10 dni dla modeli standardowych; 15 dni na niestandardowe partie PU/gumy.
● Warunki: Pełna obsługa EXW, FOB, CIF i DDP.
Często zadawane pytania
P: Dlaczego powinienem wybrać wersję poliuretanową?
Odp.: Kosztując o 30% więcej, poliuretan zapewnia znacznie lepszą odporność na oleje, mgłę solną i ścieranie, co skutkuje znacznie dłuższą żywotnością w trudnych warunkach.
P: Czy te bloki buforowe poradzą sobie z zimnem na poziomie arktycznym?
Odp.: Tak, nasze formuły są testowane w temperaturze -40 stopni i muszą przejść test upadku z blachy stalowej z wysokości 1 metra, aby mieć pewność, że nie staną się kruche podczas mrozów.
Popularne Tagi: blok buforowy udarowy, Chiny producenci, dostawcy, fabryka blok buforowy udarowy, gumowa podkładka z automatycznym pozycjonowaniem, gumowa podkładka tłumiąca, amortyzator elastomerowy, gumowa podkładka uderzeniowa, podkładka gumowa montażowa, gumowa podkładka amortyzująca wstrząsy


